Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

(Перевод от google)

Пчелиный воск, фарфора и тик лесоматериалы, среди других экспонатов, были найдены по пляжам Manzanita-х и прилегающей Nehalem косы и залива.

Ах, кораблекрушение сокровище … Пожалуй, ни одна тема не является столь волшебный Среди многих кораблекрушения и потерянное сокровище истории Тихоокеанского Северо-запада, «Пчелиный воск» крушение оставил наследство окутано тайной, гипотезы и более 200 лет рассказах и пересказах сказок …

В течение многих лет интригующая история о «пчелиный воск крушения», который, как считают лежит где-то в прибое за сонного приморского городка Manzanita, к югу от Кэннон-Бич. Эти рассказы из крупных блоков пчелиного воска (некоторые весом 175 кг.) Со странными отметинами на них, тикового дерева древесины и деликатных китайского фарфора, который был для мытья посуды на пляже в течение последних нескольких сотен years.A потерял Манила галеон ?? Эти испанские торговые корабли, отплыли из Акапулько, Новой Испании (ныне Мексика) в Маниле, столице Испании на Филиппинах, на протяжении 250 лет, обеспечивая серебра из Нового Света мин в обмен на легендарных шелка и пряности Востока. Что галеон Manila делает так далеко на север ?? Вы видите, Manila галеонов было плыть с «пассатов» и были нацелены, чтобы сделать из виду землю не дальше на север, чем нынешняя Сан-Франциско — если бы они пришли на севере есть, что-то, скорее всего, не так. Некоторые люди на протяжении многих лет утверждали, корабль был китайский Junk потерял в шторм, или, возможно, португальском или голландский торговец. Были даже те, кто сказал, что это британский пиратский корабль — может быть, даже судно одноглазый Вилли!

Тайна крушение на побережье штата Орегон

Тайна крушение на побережье штата Орегон

Корабль, который потерпел кораблекрушение настоящее день Manzanita, по-видимому было в живых, а индейские предания и легенды рассказывают о «белых людей» сошел на берег с лодки возле Manzanita и хоронить грудь на близлежащей Neahkahnie горы, или кораблекрушения недалеко от берега , чья Boney ребра может быть сразу видели, царапая из песка при отливе. Исследователи и пионеры начиная с Льюиса и Кларка записаны светловолосых и светлокожих «соплеменников» в регионе.

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

За последние семь лет, археолог Скотт Уильямс был ведущим исследователем для того, что стало известно как крушение пчелиный воск группы по проекту, который может похвастаться почти два десятка добровольцев: археологи, историки, геологи, водолазы, кураторов, студентов и членов общины, некоторые из которых были поиск и сбор ключ к разгадке аварии более 50 лет.

Пчелиный воск от кораблекрушения с выгравированным номером 67

Пчелиный воск от кораблекрушения с выгравированным номером 67

Их совместная работа завершилась в удивительной статье, опубликованной в издании Geoarchaeology март / апрель 2011 года (доступна в режиме онлайн с www.wiley.com. ) В этом документе, Geoarchaeology из Nehalem плевать: Перераспределение пчелиный воск галеона крушение мусора на Каскадия землетрясения и цунами (AD 1700), наводит на мысль, что «пчелиный воск крушение» является испанский Манила галеон возвращения в Акапулько от Манилы. Она только что торгуются десятки тысяч серебряных «песо», отчеканенные в Новой Испании (Мексика) и Перу для удержания полного шелка, пряности, фарфора и, конечно, пчелиного воска.

Археологи восстановили комплексы китайского фарфора черепки из близлежащих археологических памятников, в том числе такие, которые были изменены в снаряда точек местными индейцами Nehalem, и эродированных из из морских месторождений. Эти черепки отображения мотивы дизайна, указывающие они были изготовлены в Китае в конце 17 века, и были предназначены для экспорта на европейский рынок.

Археологи восстановили комплексы китайского фарфора черепки из близлежащих археологических памятников, в том числе такие, которые были изменены в снаряда точек местными индейцами Nehalem, и эродированных из из морских месторождений. Эти черепки отображения мотивы дизайна, указывающие они были изготовлены в Китае в конце 17 века, и были предназначены для экспорта на европейский рынок.

Лобовое испанцы изобретатели документов — они держали рекорд почти все. Эти записи говорят нам, что из сотен Манилы галеонов, что плавали между 1565 и 1815, некоторые потерпели кораблекрушение, некоторые были реквизированы врагами, и примерно пять были потеряны и никогда не слышал. Был ли этот один из тех галеонов? Большинство галеоны Манила были построены на Филиппинах и были построены из тика древесины. Буквально тонн пчелиного воска блоков, кусков и даже свечи были извлечены из пляжей области. Блоки были маркировки, которые указали, что они принадлежат Испании и, возможно, были направился к одной из миссий в Новой Испании. Некоторые из китайских «бело-голубых» куски, которые выбросило на пляж; некоторые из них были разработаны в наконечники стрел и были найдены в бывших американских индейцев населенных пунктов по всей Nehalem-Бей ..

Это 23-килограммовый блок, выкопали на северном побережье штата Орегон в конце 1930-х годов

Это 23-килограммовый блок, выкопали на северном побережье штата Орегон в конце 1930-х годов

Благодаря кропотливому изучению конструкций на почти 1200 керамических черепков, команда была в состоянии сузить дату крушения в конце 1600-х годов. И испанские записи показали, что только два корабля, которых оставил Манилу в течение этого времени не были не видел: Санто-Кристо-де-Бургос потерял в 1693 году, и Сан-Франциско Хавьер потерял в 1705 году; как бы нес стиль синий и белый встречается по всей области Nehalem. Но какой корабль это? А не могли бы Уильямс и команда в этом разобраться? Более 300 лет прошло, и бесчисленные пляжные гребнечесальных и бури разбросаны подсказки для миль, и многие все еще безвозвратно похоронен под тоннами выходные песка. Вероятно, ответ был обнаружен при рассмотрении последствий землетрясения Каскадия и цунами в 1700 году 26 января стену воды, из Британской Колумбии до северной Калифорнии, видоизмененные части побережья Северо-Западного. По словам Уильямса и членов команды, специализирующихся в геоморфологии, георадар и магнитометр обследований, эта колоссальная событие «механизм», который перераспределяется кусочки воска крушения в Nehalem Bay — событие, которое произошло за пять лет до Сан-Франциско Хавьер покинул порт ,

«Я убежден, что крушение в том, что из Санто-Кристо-де-Бургос,» недавно сказал мне, Уильямс. «Единственное, что было бы 100% доказательство, если мы могли бы найти кусок крушения в цунами слоя осадка, это было бы заключить его.»

Но наиболее непреходящее наследие этого сокровища сказки лучше указано в Geoarchaeology: «Может быть, Наибольшее значение крушения пчелиный воск, что представляет собой самую раннюю археологические свидетельства контактов между Euroamericans и коренных американцев на северном побережье штата Орегон».